高性能路面修补砂浆

高性能路面修补砂浆兼具高韧性、高粘接的特性、强度高，该产品是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土缺陷修复、修补材料；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，使施工步骤变得简单、方便， 耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。

一、产品用途

1. 公路、收费站、服务区、加油站、飞机场混凝土路面的的修补；

2. 道路、塑胶跑道找平修补、桥梁中混凝土破损部位的修补；

3. 机场跑道、高速公路车道及破损部位的修补及抢修：

4. 工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修；

5. 混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝，麻面等；

6. 由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。

二、性能指标

JG/T336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》

三、产品性能

1、简单快捷

高性能修补料具有较高的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理，人工和械均可使用，对零散的病害部位可随时修补；适宜的凝结时间。施工后2-3小时可开放交通，如有特殊要求还可更快，无需长时间的封闭交通，早强、高强：1天抗压强度可达20Mpa，能*大限度的加快工程进度；

2、超薄修补

同旧混凝土有的结合强度，薄可做到3mm而不脱落，不碎裂，特别针对麻面和脱皮的病害部位，在不抬高路的基础高度的前提下可实现超薄修补，防止病害扩大。

3、整齐美观

与旧混凝土有的相容性，与原水泥混凝土路面颜色接近，可根据原路面颜色材料颜色，达到更好的颜色相容性，修补后有的美观度。

4、性价比高

因对很多路面的修补带有性，施工方便，无需开挖，节省了大量的施工费和材料费，社绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延，延长了道路使用寿命。选择快速修补料道路修复如新，节约成本，缩短工期解决了交通拥堵，2倍的使用寿命！

5、坚国耐久

较快的硬化速度和较高的早期强度，而后期强度无衰减，反而不断上升，对很多病害部位可做到一次性；线胀系数与原路面混凝土接近，当水泥混凝土伸缩时，修补料不致被拉脱。

6、适应性强

有较强的水性和冻性可在-60℃一+60℃下不改变性能，适合各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。

具有一定粘性：要新老混凝土结合部位的粘结性，要求修补材料本身具有一定的粘性。50次冻融循环后强度无显变化，在机油中漫泡30天后强度提高；后期性能，强度发展与老混凝土基本同步：修补材料的后期强度发展与老混凝土基本一致，不得出现强度衰减，但也不要强度发展太快，致使新老混凝土力学性能差异太大， 影响路面的整体性能。

四、施工流程

人工节省40% 材料节省60%

 五、包装贮存

储存：复合袋装粉料50kg，勿在高温或直接在阳光下暴晒储存，远离火源并密封储存。

保质期：6个月